Федеральная антимонопольная служба России предложила разделить "Российские железные дороги" (РЖД) на монопольную и немонопольную деятельность.
По словам руководителя ФАС Максима Шаскольского, монополист не должен участвовать в работе на рынках, где есть конкуренция.
Шаскольский также подтвердил, что ФАС подготовила проект федерального проекта "Развитие конкуренции", который предусматривает снижение доли участия естественных монополий на железнодорожном транспорте в компаниях, работающих на конкурентных рынках, до нуля (в консервативной версии - до 8,5%).
Кроме того, контроль над железнодорожной инфраструктурой может быть передан Росжелдору.
