В прогнозе социально-экономического развития России на 2025-2027 годы, который правительство внесло в Госдуму вместе с бюджетным пакетом, говорится о росте перевозок грузов внутренним водным транспортом в 2024 году на 2,4% к уровню 2023 года, до 112 млн тонн.
Рост грузооборота в 2024 году ожидается на 3,1%, до 58,3 млрд тонн-км.
В среднесрочной перспективе прогнозируется рост грузоперевозок внутренним водным транспортом. В базовом варианте в 2027 году они могут составить 125,9 млн тонн (+15,1% к 2023 году), грузооборот - 64 млрд тонн-км (+13,2% к 2023 году).
Планируемый прирост мощностей морских портов в 2025 году составит 74,3 млн тонн, говорится в документе. Всего в 2025-2027 годах прирост портовых мощностей может составить 192,3 млн тонн.
Приоритетные инвестпроекты на среднесрочную перспективу по развитию морского транспорта охватывают: развитие транспортного узла Восточный - Находка (Приморский край); строительство и реконструкцию объектов инфраструктуры морского порта Темрюк; реконструкцию портовой инфраструктуры в морпорту Корсаков (Сахалин); строительство морского терминала для обслуживания газохимического комплекса в порту Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ, НАО), а также реконструкцию Волго-Каспийского морского судоходного канала.
