РЖД планирует урезать долгосрочные инвестиции почти на 40%

ОАО "РЖД" рассматривает возможность сокращения своей долгосрочной инвестиционной программы более чем на треть. По информации газеты "Коммерсант", компания предлагает сократить инвестиции на 36% до 7,93 трлн рублей. Министерство экономического развития предлагает еще большее сокращение - на 2,2 трлн рублей, что составит 5,7 трлн рублей. Одним из наиболее пострадавших от сокращения стал Восточный полигон, который включает в себя Байкало-Амурскую и Транссибирскую магистрали. Первоначально планировалось, что инвестиции в его развитие составят 3,84 трлн рублей, но теперь эта сумма сокращена до 2,29 трлн рублей. Если же следовать рекомендациям Министерства экономического развития, то объем инвестиций упадет до 558,7 млрд рублей, что фактически сделает невозможным реализацию третьего этапа развития полигона. Также подверглись сокращению инвестиции в развитие подходов к портам Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна. В случае реализации предложенных мер, инвестиции в эти проекты будут сокращены более чем в два раза. Несмотря на это, некоторые направления останутся без изменений. Инвестиции в развитие высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург и модернизацию и закупку подвижного состава останутся на прежнем уровне. Кроме того, в документе упоминается пункт о 48,8 млрд рублей, которые планируется потратить на "централизованное размещение работников РЖД". Этот пункт не подвергается сокращению ни со стороны РЖД, ни со стороны Министерства экономического развития.