ФАС предлагает новые правила игры на железнодорожном поле: проект новых правил доступа к инфраструктуре представлен правительству

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) представила в правительство проект обновленных правил недискриминационного доступа (ПНД) перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования. Об этом заявил глава ФАС Максим Шаскольский на коллегии ведомства. "Было проведено большое количество работы в транспортной сфере. Разработанные ФАС России ПНД - правила недискриминационного доступа к услугам грузовых железнодорожных перевозок - сейчас находятся на утверждении в правительстве", - сказал он. По словам Шаскольского, разработанный ФАС проект правил устанавливает очередность перевозки грузов на дефицитной железнодорожной инфраструктуре, определяет порядок работы ОАО "РЖД" с заявками грузоотправителей по лимитирующим направлениям, а также обеспечивает соблюдение баланса интересов всех участников рынка железнодорожных перевозок. Он также подчеркнул, что потребность в формировании дополнительных источников финансирования инвестиционной программы РЖД будет определять тарифную политику на среднесрочную перспективу, в связи с чем может потребоваться донастройка тарифной системы. Задача ФАС заключается в поиске сбалансированных тарифных решений на основе анализа их влияния на финансово-экономическое состояние грузоотправителей и изменения структуры движения грузов по направлениям. Ранее сообщалось, что обновленная редакция ПНД должна вступить в силу в сентябре 2024 года. Документ основан на существующих ПНД, действие которых приостановлено, и временных правилах перевозок РЖД, которые действуют в настоящее время.